Diving Jayapura (08) : Lagi-lagi Night Dive di Dok 2 lagi

Selasa, 11 Oktober 2016

Yang namanya nightdive rame-rame, mau di-briefing sebaik apa-pun tetap saja hasil akhirnya berantakan. Begitu juga yang terjadi dengan night dive kali ini. Night dive ber 8 orang, tadinya akan ber-9 tetapi pak Andi ternyata tidak enak badan, dengan kemampuan beragam mulai dari yang baru mau akan (istilahnya antik ya...) sampai dengan yang memang penyuka night dive, akhirnya pun tercerai-berai. Waktu pun molor sampai nun jauh malam. Tidur pun akhirnya sudah di jam menunjukkan jam 1 lebih dinihari. Mantap. Sebel? Sama sekali tidak. Puas? Puas lah....

Penyelaman malam kali ini masih berada di Dok 2 tetapi yang sudah mepet kiri. Tempat parkir mobil sudah sekira 10 meter lebih tinggi dari permukaan laut. Berbeda dengan yang pertama yang paling hanya 2 meter saja selisihnya. Angkat tabung menuruni tangga yang cukup menguras tenaga ditutup dengan keindahan spot selam yang luar biasa! Paling tidak, luar biasa bagiku. Kenapa luar biasa bagiku? Ada wreck tidak jauh dari tempat kami turun. Tetapi menjadi cukup jauh karena kami berenang lurus terlebih dahulu padahal ternyata tempat ini berupa tanjung yang cukup jauh. Ada sekitar 100 meter kami berenang dengan kedalaman 1 meter saja baru kami bisa menyelam. Baliknya aku tidak mau mengulang balik ke tanjung lagi. 

Menyelam menuju wreck hampir tidak ada obyek yang menarik untuk dilihat. Dasar berlumpur yang hanya dengan sedikit kibasan fin sudah membuat air jadi sangat keruh. Untungnya aku dan Tita, my buddy, berada di posisi paling depan. Beberapa hard nudie dan 1 spanish dancer terlihat olehku tetapi tidak aku ambil fotonya. Takut lumpur terhambur kemana-mana hanya sekedar untuk memenuhi hasrat mengambil foto. Dan, toh, sudah sangat banyak foto spanish dancer. Memang jenis ini cukup gampang ditemui di Papua.


Visibility yang hanya 1 meter saja membuatku terkaget dan hampir saja menabraknya saat tiba-tiba terpapar dinding besi tugboat wreck. Bentuk kapal masih sangat jelas karena tenggelam di awal tahun 90an. Dengan Tita yang pengalaman menyelam malam baru kali ini, aku hanya berkeliling kapal dua kali saja di kedalaman 10 meter dan 5 meter. Sedangkan kulihat Eka mencapai dasar kapal, yang katanya, ada di kedalaman 20 meter. Sebagai terumbu karang buatan, wreck ini belum banyak didiami terumbu karang. Besi dinding kapal masih terlihat cukup kokoh.Ikan-ikan sudah menjadikan wreck ini sebagai rumahnya. Beberapa ikan kakatua terlihat tertidur pulas di sela-sela besi.

Saat balik ke pantai, aku sempat merekam ubur-ubur jamur cantik hanya di kedalaman 1 meter saja.

Dalam perjalanan balik, kami sempat makan, menjelang tengah malam, soto terlebih dahulu. 

So? This is it. My Live My Adventure.....







Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Jalan-jalan Biak (02) - Kota Biak (01), pembuka saja...

Gambar
Ini hanya sekilas pandang Kota Biak karena tetap saja walaupun ini kedua kalinya aku disini, aku masih tidak punya kesempatan untuk mengeksplorenya. Bandar Udara Bandara Frans Kaisepo adalah bandara kecil dengan landasan yang cukup panjang. Belum ada garbarata. Bandara ini pernah menjadi bandara internasional dan menghidupi banyak perusahaan. Dengan ditutupnya penerbangan internasional maka sekarang perusahaan-perusahaan itu menjadi bangkrut.  Letak bandara ini tidak jauh dari kota. Berkendara dari pusat kota hanya lima menit saja. Pusat Kota dan Mall   Hanya ada satu mall berbentuk department store di Kota Biak yang berada di jalan utama dan menjadi pusat keramaian kota ini. Hebatnya toko ini buka dari jam 8 pagi sampai jam 10 malam. Kuliner Beberapa kali makan di Kota Biak, untuk jenis makanan dari ikan laut hanya satu yang kurasa benar-benar enak. Ricanya tidak kalah dengan rica Manado. Hanya koq malah aku lupa nama warungnya. Yang jelas a
Baca selengkapnya

Jalan-jalan Jayapura (09) : Pesawat Terbang mejeng di Koya Timur

Gambar
Setelah melalui pencarian yang bertubi-tubi, berlarut-larut, dan bermalas-malasan akhirnya sasaran diketemukan juga. Tentu saja setelah melalui perjuangan bertanya-tanya di jalan. Memang tiga kali saja… he he he…..   Minggu, 10 Desermber 2017 Keberadaan pesawat di tengah hutan sudah aku dengar sejak awal tiba disini. Konon, pesawat yang sudah menjadi bangkai dibeli oleh salah satu pimpinan perusahaan penerbangan di Jayapura dan ditaruh di Koya Timur, yang katanya akan dibuat café atau restoran. Kabar ini sudah didengar oleh mungkin seluruh penduduk Koya, baik Koya Barat maupun Koya Timur. Yang hebat adalah memindahkan burung besi ini ke tempat terpencil ini dengan jalan sempit yang hanya pas untuk satu mobil saja. Diurai menjadi kecil pun tetap membutuhkan kendaraan besar untuk membawanya. Padahal aku lihat (walaupun hanya sekilas saja) tidak ada sambungan las yang kentara kalau memang itu diurai. Untuk menerangkan arah menuju ke tempat ini cukup sulit karena tidak ad
Baca selengkapnya

Jalan-jalan Manokwari (1) : Kesan pertama sangat menggoda

Gambar
Sebenarnya aku hampir tidak punya kesempatan jalan-jalan di Manokwari saat dinas kesana. Bayngkan saja, aku hanya dua malam berada di Manokwari dan itu penuh diisi dengan tugas yang harus aku selesaikan. Tetapi kenyataan berkata lain. Terjadi salah paham, tiket pulang yang sudah kami pesan saat berangkat ternyata belum disiapkan. Jadilah kami mundur sehari dan langsung aku gunakan untuk berwisata ke pulau. Mantap. Dan inilah ceritaku di Manokwari..... Bandar Udara Rendani Manokwari adalah Ibukota Propinsi Papua Barat. Itu berarti Manokwari harus berbenah agar dapat tampil sebagai kota terdepan di Papua Barat. Tingkat perekonomian memang masih lebih tinggi Sorong karena sudah lebih dahulu menjadi kota industri dengan banyaknya penanaman modal dalam negeri dan asing. Awal mendarat sudah tampak dari bandar udara yang terlihat modern walaupun belum dilengkapi dengan garbarata. Sayang.... tempat parkir masih berantakan dan belum diaspal. Sekilas Kota Manokwari Sete
Baca selengkapnya